2014年8月27日星期三
職業裝/職業襯衫選擇方法
職業裝搭配是否得當與個人形像班系服訂做密切相關，甚至會影響到你的職業生涯。那麼在這個炎熱的夏季裡，我們應該怎麼搭配職業裝才能時尚又得體呢? 首先必須要注意的一點，個人的形像應該與職業生涯定位結合。
在購置衣物之前，要先做一個大致的行業定位，盡可能多地去觀察你所在行業的經理主管們團體服的著裝習慣，刪除名單中穿著最保守和最花哨的；再觀察內部所有職位高於你的人、所有處在你想獲得的職位上的人、所有決定你職業的人，然後根據這些人穿什麼來決定你自己的衣服。 色調方面的“職業化與團體服訂做非職業化”：
色彩：單色、深色系、冷色調大多為職業化特征，而花色、淺色系、暖色調多為非職業化特征；
圖案：小圖案、暗花紋為職業化特征，大圖案、亮花紋為非職業化特征；
款式：直線剪裁的、面料相對硬挺的裙套為職業化團體制服特征，圓領等曲線化剪裁的、面料薄軟的為非職業化特征；
配飾：不閃光的簡潔造型為職業化特征，誇張閃亮的造型為非職業化特征。 傳統的黑白灰、深淺色調已經成為辦公室中職業裝不變的節奏，但也會讓我們覺得單調而乏味。其實，打破沉悶的方法很簡單，改變一下服裝的長短搭配和色調對比，換一種面料，換一種穿法，也許你會有意想不到的效果。可以讓整身裝扮充滿節奏感，塑造完美身材的新比例。 方法一：學會在基本款裡搭配材質對比的背心或t恤。在很多雜志中被無數次提到的閃亮元素，可以與套裝的堅強感形成有效對比，例如單色絲緞，也可以搭配個性感 的t恤，總之想要套裝穿的有風格，選擇最重要，刻板單一的款式如何發現新意，刺繡、蕾絲、印花都是非常精致且易出彩兒的關鍵。 方法二：用可愛的小吊帶衫代替白襯衫和西裝搭配，給職場女強人增加一點親和和女人的味道。 方法成衣代工三：白襯衫是辦公室裡的基本款，如果想把白襯衫穿得更有女人味，柔軟的真絲質地是首選，飄帶設計或在領口打個蝴蝶結，或隨意搭在胸前，都是不錯的辦法。在休閑星期五，還可以選擇有設計感的長款襯衫，領口和袖口要有細節設計，搭配鉛筆褲或牛仔褲，看起來輕松又時髦。 方法四：可以在配飾上下功夫。選擇有光澤度的包、鞋、腰帶來提升時尚度。
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中國職業裝第一品牌是這樣打造的
可能很多人並不知道，高法、高檢、工商、稅務等國家政府成衣代工機關，中石油、中石化、國電、華能、神華等著名企業，以及鐵路、航空、保險等行業職工所穿的職業服裝，都有由宜禾股份有限生產的。
在普通消費者眼中，宜禾可能並不太知名，這是因為宜禾產品目前並不直接在市場銷售。但在全國１２個行業２０００多家企業和單位，換裝時首選團體服宜禾職業裝，其中全國５００強企業有一半以上選用宜禾職業裝作為行業服或企業員工統一著裝。
在職業裝領域，宜禾已是“中國職業裝第一品牌”。這一品牌商標，早在２０００年全國首屆職業裝國際博覽會上就獲得行業認可，此後宜禾又相繼獲得“中國服裝行業十大影響力品牌”、“中國職業裝領銜品牌”。
一般人團體服訂做認為，職業裝企業只要跟大企業合作就行了，不直接面對消費者，不必打造自己的品牌。但宜禾馬金芳認為，有了知名品牌，才能有高的附加值，有穩定的客戶。因此，職業裝企業不僅要打品牌團體制服，而且要打出更響的品牌。
雖然宜禾生產職業裝已有２０多年，但對品牌的重視還是最近幾年的事。宜禾連續三年參加中國國際服裝服飾博覽會，加大品牌建設力度，擴大品牌知名度。特別是在今年的博覽會上，力推了與意大利著名設計師合作開發的職業時裝。
這些年，不少外國找上門來，要求與宜禾合作，生產他們指定的服裝，用他們的品牌。為了打造自己的品牌，馬金芳堅持合資的前提是必須把宜禾品牌放在首位。為此，她一次次抵住了國際品牌的誘惑。在馬金芳看來，企業的品牌就是企業的生命，即使丟棄了一個企業、一個工廠，只要有品牌，就有了一切。
宜禾近幾年的快速發展，正是得益於一個適宜的品牌戰略，即“專業制造，領跑行業”。職業裝是宜禾的專長，這一點他們永遠不會改變；宜禾品牌是企業的生命，他們永遠不會放棄。
但是，在國際品牌的包圍之中，做一個民族的優勢品牌談何容易？它遠比投資一個超大規模的加工廠要困難得多。優秀企業需要優秀品牌的支撐，優秀品牌需要企業的精心培育。馬金芳認為，百年品牌之所以難做，就在於很多企業難以抗拒一時之利。為了實現“職業裝專家”的理想，宜禾仍然需要抗拒很多誘惑。
過去，人們一提起職業裝，就認為是粗大、笨重的勞動防護服，就認為產品質量低班系服訂做、檔次低，工人們不願穿。馬金芳想，職業裝要改變形像。她提出，要讓中國所有工作著的人美起來！
為此，馬金芳先後投入數億元對生產設備進行更新換代，全部采用國際上最先進的生產設備，引進了全套設計、裁割、立體整燙系統，以及德國和日本的專業衣車，生產設備堪稱國內領先、國際一流。這使宜禾的質量控制水平保持在行業的領先位置，多年來市場抽檢合格率一直保持在１００％。
１９８８年，宜禾給一家航空航天企業做了５０００件防寒服，這是宜禾的第一批職業服裝。１０年後，這家企業的一個員工來宜禾辦事，竟還穿著１０年前的那件防寒服。吃驚的馬金芳仔細查看了這套服裝，不僅服裝沒有絲毫變形，連拉鏈都沒損壞。
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職業裝也能穿出別樣味道
在人們的印像中，職業裝大多顯得刻板團體制服，顏色也不夠豐富，尤其在剛畢業的職場新團體服人看來，職業裝似乎更像是一種束縛，壓抑著自己的個性，因此很多年輕人都選擇穿便裝上下班，到單位後再換上職業裝。其實，職業裝若搭配得當也能穿出不一樣的感覺。本期，采訪了專業造型師小楊，請他來介紹職業裝的新穿法。
●讓基礎顏色與明艷亮色相遇
在辦公環境中，無論男士還是女士，著裝都不宜太過招搖。那麼想彰顯個性怎麼辦？實際上，若將黑、白、灰等基礎色調與亮色搭配得當，也能達到凸顯個性的效果。例如用黑、灰、白三種顏色搭配較為搶眼的艷黃、明藍等顏色團體服訂做的褲裝、裙裝或鞋，會使人顯得既不失格調又明艷照人。成衣代工
●裙裝配長筒靴穿出女人味
在很多女性的著裝理念中，職業裙裝和高跟鞋是最佳搭配方式。但近些年隨著復古風潮的興起班系服訂做，裙裝搭配及膝靴開始流行，並被職場女性視為是既符合職場著裝要求又能穿出女人味的搭配方案。裙裝與靴子的最佳比例是讓裙擺處與靴子頂部微微觸碰，坐下時能露出部分膝蓋。
●寬腿褲打造職業氣場
對於女性主管來說，寬腿褲是個能提升自己氣場的不錯選擇。上身搭配一件絲質襯衫或剪裁合身的上衣，腳上再搭配一雙高跟正裝鞋，立刻能打造出氣場十足的職業範兒。值得注意的是，寬腿褲因造型突出，因此上裝不宜搭配太過寬松的衣服，鞋的款式也不能太復雜，最簡單的基本款即可。
●百搭的絲質襯衫
絲質襯衫是很多上班族的常備服裝，原因是它百搭，無論是穿在西裝裡面還是單獨穿，無論是搭配褲裝還是裙裝，無論是搭配絲巾還是胸針，都很得體好看，幾乎適合所有辦公場合。
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中小代工企或被洗出局
訂單下滑加劇了國內已經存在的產能過剩矛盾。團體服訂做據業內觀察，很多龍頭企業的生產線都閑置一半，這導致中小代工企業生存越來越困難，過去一年行業已倒閉十余家企業，接下來以代工為主的中小企業恐怕逃離不了被洗牌的命運。
不少參加廣交會的制造團體服業企業家告訴南都，代工是種很好的模式，企業無需承擔渠道和團體制服品牌的風險，僅通過生產環節也能在這個行業很好地生存。只不過，跟成衣代工制造業相比，代工更像是服務業。
“由於缺少創新和品牌，代工企業很難享受到創新和品牌產生的溢價，利潤自然也會非常薄弱。同時，如果遇到產品銷售不暢，市場需求減少的情況，訂單也會大幅下滑。”德泓光電中國區營銷中心錢浩表示。
東莞某手袋廠行政總監張先生告訴南都，做奢侈品代工的毛利不會超過10個點，代工企業維持運作下去主要靠走量。有時成本控制不好，一個包經常只賺5元人民幣，也就是兩瓶礦泉水的錢，利潤薄得就像一張紙。
“近幾年生意更難做，不僅利潤微薄，世界經濟的持續震蕩使企業受到嚴重衝擊。近兩三年，美國市場一直不景氣，美國消費者都降低了消費檔次，影響了銷量。再加上國內招工班系服訂做難，人手少，因人手不足又常出現交貨期晚，只能空運，成本又提高了。”張如是表示。
在番禺區一家手袋廠的石達貴(化名)看來，能夠保持10%的毛利已是企業控制成本、管理到位的最好結果，如果稍有不慎，比如彙率或者人工不配合，10%的毛利肯定是保不住的。
成本增加利潤卻薄如紙，人民幣升值的壓力，以及印度、越南等國家的競爭，種種因素都將有可能為本來發展就具有不平衡性的中小企業帶來新一輪的“洗牌”，直接構成對中小企業的震蕩乃至整合。
不容忽視的是，任何行業的發展都是經歷優勝劣汰的洗牌過程。從目前代工企業的規模以及隨著整體經濟水平提升而必然發展的行業未來看，代工企業的發展空間是巨大的，所需做的更多應該是堅持並發展自己的最大優勢，如技術研發、產品創新、管理規範等。
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20% 訂單被拒，粵企代工遭遇困境
第114屆中國進出口商品交易會正式閉幕。團體服截至二期結束，到會采購商共14 。84萬人，比去年秋交會微增3 。73%，比今年春交會下降7 。68%。此外，廣交會二期廣東省出口成交1。2億美元，較上屆下降4。1%。
目前，不少粵企代工業務困難，珠三角20 。09%的企業存在因為彙率波動而推掉訂單的情況。不少參展企業表示，人民幣持續升值成為了困擾企業出口接單的主要難題之一。同時，雖然訂單較去年同期有所增長，但利潤空間進一步壓縮，金額小、周期短、促銷品多已成為企業接單主要特點。主攻技術創新品牌或借力資本市場另辟蹊徑，外貿企業正在艱難中夾縫求生。
彙率成訂單屢遇冷推手
近日，一份團體服訂做對中小微外貿企業生存狀況的調查報告顯示，在珠三角地區1 0 0 0多家中小微外貿企業中，有20 。09%的企業存在因為彙率波動而推掉訂單的現像。2013年以來，企業平均推掉的訂單額團體制服達到57 。8萬美元。有78。63%的中小微企業主認為，人民幣升值成為當前影響外貿尤其是出口的最重要因素之一。
受人民幣彙率波動影響，2013年有近80%的外貿企業訂單額並未出現增長，其中近3成企業甚至出現了下降。對此，很多企業都紛紛大喊“吃不消”。
多家出口企業直言，訂單遇冷的現像十分普遍，短小單特別多但長單少。同時，下單的速度也變慢了。
“短暫的訂單增多，規模相對穩定的長單比例在下降。進口商觀望心態明顯，多采取訂單分拆的做法。再加上原材料價格及勞動力成本進一步上漲，國內企成衣代工業利潤下降，經營壓力明顯增加。”一達通魏強接受南都采訪表示。
中國CEO執行秘書長張良告訴南都，為了求穩，外商目前不太願意一口氣拿下太多貨，另外還有市場接受度的因素。
今年以來，人民幣實際有效彙率在較高水平上繼續升值。國際清算銀行最新公布的數據顯示，10月份以來，人民幣呈突破性走勢，相對於美元已經升值0 。66%，是4月份以來升幅最大的月份。2012年底以來人民幣已累計升值2。44%，超過了2012年全班系服訂做年的1。2%。
在廣東從事家具外貿十年的A siaO pertations總裁安迪•尼爾森接受南都采訪表示，彙率問題在過去5年給中國加工、代工企業造成了巨大的麻煩。出口壓力非常大，也淘汰了一批中小企加工代工企業。但今年以來事實上彙率的波動已經算平穩，也符合外界的預期。
“從企業角度看，企業也已經在前幾年的洗禮中找到了轉型的路子，比如搞研發，跟職業技術或高等學院合作，創造品牌。”安迪•尼爾森表示，外彙固然有影響，不過已經沒有前幾年那麼大了。“彙率不會是根本的影響因素，企業要意識到自身的強身健體更關鍵。”
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2014年8月19日星期二
晉江一物流非法聘用外國人 被拘五日
泉州晉江市一物流因為缺人，非法聘用兩岸物流了4名外國人。9月26日，晉江警方查處了這4名非法居留、非法就業的孟加拉國籍人，容留非法居留、非法聘用這4名外國人的晉江某物流周某被處行政拘留5日，罰款45000元。
民警介紹，警方接到舉報：一物流非法聘用外國人。民警立即將情況上報出入境大隊。9月26日下午，民警在晉江市西濱鎮一物流抓獲4名涉嫌非法居留、非法就業的外國人。
經查，4名外國人為孟加拉國籍，持孟加拉國普通護照旅遊簽證於廣州白雲機場入境，最早的於2月8日物流物流入境，最晚的於6月13日入境。根據相關規定，4人允許入境停留時間為30日，4人均已停留超過規定期限，涉嫌非法居留，且4人在物流中做搬運工，涉嫌非法就業。“我最近正處於缺人時期，我也不懂外國人不能雇傭，我給他們的工資都跟我們中國人的工資一樣。”周某交代，一個星期前，有個朋友向他推薦了4名外國人，“他們願意做，我照樣給錢，我不知道他們的簽證已經過期”。
據了解，今年7月1日新頒布的《中華人民共和國出境入境管理法》對外國人非法居留、非法就業等都做了相應的規定。介紹外國人非法就業的，對個人可處5000元以上、5萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得；非法聘用外國人的，可處1萬元以上、10萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。
目前，周某因涉嫌容留非法居留外國人、非法聘用外國人已被公安機關予
以行政處罰。公安機關提醒，各用人單位切勿貪圖一時之便，以避免不必要的損失，尤其是招工心切的用人單位，不要鋌而走險，以防得不償失。
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安徽徽駱駝物流到示範園區考察
9月24日上午，安徽徽駱駝物兩岸貨運流有限孫宏斌一行到集中示範園區考察，園區紀工委書記潘源、管委會副主任楊丙紅及招商局參加了會見。
潘源介紹了園區的投資環境和發展情況，重點介紹了農副產品物流項目物流物流投資建設情況。潘源表示，真誠地歡迎徽駱駝來園區投資興業，園區將做好各項服務，幫助企業成長。孫宏斌對園區優越的地理位置和良好的發展態勢給予了高度評價，並表示將與園區積極對接，加強交流與合作。
安徽省徽駱駝物流有限成立於1995年，總部位於合肥，是安徽省物流與采購聯合會副會長單位，現有員工200餘人。徽駱駝計劃在示範園區投資建設農業物流園區，包括綜合性物流平台、物流超市及物流信息化交易市場。
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物流辛苦送貨去海南 運收雙方互相推諉不給錢
俗話說，一招鮮，吃遍天。鄧先生在濟南的泉勝物流園開了小三通貨運家物流，專跑濟南到海南的線路，可最近，一筆物流款把他愁住了，都兩個月還沒要回來。
鄧先生在今年的七月中旬為濟南的天翔玻璃設備，承運了一批設備到海南，規定運費為兩萬三。
物流老板鄧先生：“打卡一萬，貨到支付一萬三。”
據鄧先生介紹，雖然當時沒有收到預付的一萬塊錢，小三通但出於信任，司機還是把貨順利運到了海南。
物流老板鄧物流公司先生：“貨到了那兒，對方也打了收條。”
貨到後，海南的收貨方出具了一份合同復印件，規定運費由運物流物流貨方天翔玻璃設備承擔，可鄧先生去要貨款的時候，對方卻拒絕支付這筆錢。
物流老板鄧先生：“說收貨方欠他錢，運費全部由收貨方付。”
為了了解更多的情況，和鄧先生一起來到了濟南天翔設備的銷售部。據工作人員講，當時運單上寫明了聽通知放貨，物流沒有遵守這一規定。
濟南天翔玻璃設備劉經理：“對方把貨給搶了。”
據貨車司機講，當時自己還沒有等到發貨通知，海南的收貨方就強行把貨卸走了。
劉經理說，正是因為這一意外，自己沒有收到海南方面的部分貨款。而運費不是按照運單規定的內容支付，而是和這筆貨款直接掛鉤。
濟南天翔玻璃設備劉經理：“客戶給我，我給他，從貨款裡扣出來。”
隨後，鄧先生也電話聯系了海南的收貨方，對方表示與天翔設備並沒有貨款糾紛，收貨也是按照合同來處理的。
大陸貨運現在鄧先生夾在兩方中間，想要運費可是犯了難。
人家物流拉貨，招誰惹誰了？現在雙方有糾紛讓人家來買單。都說人無信不立，雙方都有合同，真不行就訴諸法律，將事情解決。
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“黃金周”前五天“小三通”“海峽號”客運量大增
從福建省交通運輸廳港航局了解到，９月大陸貨運３０日至１０月４日的“黃金周”前五天，福建與金、馬、澎地區“小三通”海上客運直航共運送旅小三通客１７物流公司７４０人次，小三通貨運同比增長１３．０２％，通過“小三通”往來兩岸旅遊的人員繼續呈快速增長態勢。
今年“黃金周”期間，廈門至金門海上直航航線客流量加大，許多在大陸經商、工作、學習等的台胞取道廈金航線返台度假；加上“小三通”個人遊及旅遊團隊增多，長假前五天，廈金航線共運送旅客１５７４０人次，達“小三通”客運量總數的８８．７２％，廈金航線“黃金通道”優勢再突兩岸貨運顯。
此外，長假期間，平潭至台中海上直航航線客滾輪兩岸物流“海峽號”也迎來了兩岸旅客出行高峰。據統計，９月３０日至１０月４日，“海峽號”累計搭載旅客人數超過２０００人次。
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業者籲兩岸齊賺博弈財 循“小三通”往返馬祖
台灣新“內閣”18日就任，博弈業者也端出“兩岸博小三通弈特區藍圖”，等著看新“內閣”意向。爭取馬祖博弈產業的懷德聲稱，對岸的福州擬釋出700公頃土地，引進國際 觀光飯店，賭客可循“小三通”，夜住福州、日到馬祖博弈，兩岸將史上頭一回共同構建博弈商機。物流公司
有關馬祖博弈是否引進大陸資金，設立兩岸博弈特區的問題，陸委會主委王鬱琦18日表示，目前正由主管機關交通部審慎評估中，如果涉及兩岸部分，陸委會將給予協助。
連江縣前縣長、無黨籍立委陳雪生聲稱，“北京已同意他的建議”，馬祖北竿島和福州琅歧島可望形成“一日生活圈”，大陸貨運未來將爭取快速輪船、直升機，20分鍾內到達對岸；一旦台灣通過“博弈專法”，陸客入住福州飯店後，就可比照“小三通模式”，在期限小三通貨運內往返馬祖賭場。
陳雪生說，琅歧島已在著手興建碼頭、客運大兩岸貨運樓，未來溫州、廈門旅客，都可能往福州、馬祖消費，兩岸將是雙贏局面。
據《》引述知情人士透露，兩岸已達成初步默契，分工打造博弈特區，原本擔心腹地、交通問題，都可望克服；馬祖設賭場、福州設飯店，雖然大陸境內禁設賭場，但澳門就是博弈特區，未來陸客和國際觀光客都可以福州為中繼站，前往馬祖賭場，兩岸聯手大賺博弈財。
對此，台交通部長葉匡時當天強調，交通部對離島設賭場采開放態度，樂觀其成。他說，“觀光賭場管理條例”草案已在1月底送“行政院”。若法案審查、興建過程都順利，預計2017年馬祖將出現島內第一個觀光賭場。
兩岸物流 雖然馬祖博弈公投已於去年通過，但仍未完成立法。官員表示，如果程序順利，“行政院”5月前可將法案送至“立法院”，最快6月左右可完成三讀。
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