2014年8月27日星期三
20% 訂單被拒，粵企代工遭遇困境
第114屆中國進出口商品交易會正式閉幕。團體服截至二期結束，到會采購商共14 。84萬人，比去年秋交會微增3 。73%，比今年春交會下降7 。68%。此外，廣交會二期廣東省出口成交1。2億美元，較上屆下降4。1%。
目前，不少粵企代工業務困難，珠三角20 。09%的企業存在因為彙率波動而推掉訂單的情況。不少參展企業表示，人民幣持續升值成為了困擾企業出口接單的主要難題之一。同時，雖然訂單較去年同期有所增長，但利潤空間進一步壓縮，金額小、周期短、促銷品多已成為企業接單主要特點。主攻技術創新品牌或借力資本市場另辟蹊徑，外貿企業正在艱難中夾縫求生。
彙率成訂單屢遇冷推手
近日，一份團體服訂做對中小微外貿企業生存狀況的調查報告顯示，在珠三角地區1 0 0 0多家中小微外貿企業中，有20 。09%的企業存在因為彙率波動而推掉訂單的現像。2013年以來，企業平均推掉的訂單額團體制服達到57 。8萬美元。有78。63%的中小微企業主認為，人民幣升值成為當前影響外貿尤其是出口的最重要因素之一。
受人民幣彙率波動影響，2013年有近80%的外貿企業訂單額並未出現增長，其中近3成企業甚至出現了下降。對此，很多企業都紛紛大喊“吃不消”。
多家出口企業直言，訂單遇冷的現像十分普遍，短小單特別多但長單少。同時，下單的速度也變慢了。
“短暫的訂單增多，規模相對穩定的長單比例在下降。進口商觀望心態明顯，多采取訂單分拆的做法。再加上原材料價格及勞動力成本進一步上漲，國內企成衣代工業利潤下降，經營壓力明顯增加。”一達通魏強接受南都采訪表示。
中國CEO執行秘書長張良告訴南都，為了求穩，外商目前不太願意一口氣拿下太多貨，另外還有市場接受度的因素。
今年以來，人民幣實際有效彙率在較高水平上繼續升值。國際清算銀行最新公布的數據顯示，10月份以來，人民幣呈突破性走勢，相對於美元已經升值0 。66%，是4月份以來升幅最大的月份。2012年底以來人民幣已累計升值2。44%，超過了2012年全班系服訂做年的1。2%。
在廣東從事家具外貿十年的A siaO pertations總裁安迪•尼爾森接受南都采訪表示，彙率問題在過去5年給中國加工、代工企業造成了巨大的麻煩。出口壓力非常大，也淘汰了一批中小企加工代工企業。但今年以來事實上彙率的波動已經算平穩，也符合外界的預期。
“從企業角度看，企業也已經在前幾年的洗禮中找到了轉型的路子，比如搞研發，跟職業技術或高等學院合作，創造品牌。”安迪•尼爾森表示，外彙固然有影響，不過已經沒有前幾年那麼大了。“彙率不會是根本的影響因素，企業要意識到自身的強身健體更關鍵。”
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2014年8月19日星期二
晉江一物流非法聘用外國人 被拘五日
泉州晉江市一物流因為缺人，非法聘用兩岸物流了4名外國人。9月26日，晉江警方查處了這4名非法居留、非法就業的孟加拉國籍人，容留非法居留、非法聘用這4名外國人的晉江某物流周某被處行政拘留5日，罰款45000元。
民警介紹，警方接到舉報：一物流非法聘用外國人。民警立即將情況上報出入境大隊。9月26日下午，民警在晉江市西濱鎮一物流抓獲4名涉嫌非法居留、非法就業的外國人。
經查，4名外國人為孟加拉國籍，持孟加拉國普通護照旅遊簽證於廣州白雲機場入境，最早的於2月8日物流物流入境，最晚的於6月13日入境。根據相關規定，4人允許入境停留時間為30日，4人均已停留超過規定期限，涉嫌非法居留，且4人在物流中做搬運工，涉嫌非法就業。“我最近正處於缺人時期，我也不懂外國人不能雇傭，我給他們的工資都跟我們中國人的工資一樣。”周某交代，一個星期前，有個朋友向他推薦了4名外國人，“他們願意做，我照樣給錢，我不知道他們的簽證已經過期”。
據了解，今年7月1日新頒布的《中華人民共和國出境入境管理法》對外國人非法居留、非法就業等都做了相應的規定。介紹外國人非法就業的，對個人可處5000元以上、5萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得；非法聘用外國人的，可處1萬元以上、10萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。
目前，周某因涉嫌容留非法居留外國人、非法聘用外國人已被公安機關予
以行政處罰。公安機關提醒，各用人單位切勿貪圖一時之便，以避免不必要的損失，尤其是招工心切的用人單位，不要鋌而走險，以防得不償失。
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安徽徽駱駝物流到示範園區考察
9月24日上午，安徽徽駱駝物兩岸貨運流有限孫宏斌一行到集中示範園區考察，園區紀工委書記潘源、管委會副主任楊丙紅及招商局參加了會見。
潘源介紹了園區的投資環境和發展情況，重點介紹了農副產品物流項目物流物流投資建設情況。潘源表示，真誠地歡迎徽駱駝來園區投資興業，園區將做好各項服務，幫助企業成長。孫宏斌對園區優越的地理位置和良好的發展態勢給予了高度評價，並表示將與園區積極對接，加強交流與合作。
安徽省徽駱駝物流有限成立於1995年，總部位於合肥，是安徽省物流與采購聯合會副會長單位，現有員工200餘人。徽駱駝計劃在示範園區投資建設農業物流園區，包括綜合性物流平台、物流超市及物流信息化交易市場。
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物流辛苦送貨去海南 運收雙方互相推諉不給錢
俗話說，一招鮮，吃遍天。鄧先生在濟南的泉勝物流園開了小三通貨運家物流，專跑濟南到海南的線路，可最近，一筆物流款把他愁住了，都兩個月還沒要回來。
鄧先生在今年的七月中旬為濟南的天翔玻璃設備，承運了一批設備到海南，規定運費為兩萬三。
物流老板鄧先生：“打卡一萬，貨到支付一萬三。”
據鄧先生介紹，雖然當時沒有收到預付的一萬塊錢，小三通但出於信任，司機還是把貨順利運到了海南。
物流老板鄧物流公司先生：“貨到了那兒，對方也打了收條。”
貨到後，海南的收貨方出具了一份合同復印件，規定運費由運物流物流貨方天翔玻璃設備承擔，可鄧先生去要貨款的時候，對方卻拒絕支付這筆錢。
物流老板鄧先生：“說收貨方欠他錢，運費全部由收貨方付。”
為了了解更多的情況，和鄧先生一起來到了濟南天翔設備的銷售部。據工作人員講，當時運單上寫明了聽通知放貨，物流沒有遵守這一規定。
濟南天翔玻璃設備劉經理：“對方把貨給搶了。”
據貨車司機講，當時自己還沒有等到發貨通知，海南的收貨方就強行把貨卸走了。
劉經理說，正是因為這一意外，自己沒有收到海南方面的部分貨款。而運費不是按照運單規定的內容支付，而是和這筆貨款直接掛鉤。
濟南天翔玻璃設備劉經理：“客戶給我，我給他，從貨款裡扣出來。”
隨後，鄧先生也電話聯系了海南的收貨方，對方表示與天翔設備並沒有貨款糾紛，收貨也是按照合同來處理的。
大陸貨運現在鄧先生夾在兩方中間，想要運費可是犯了難。
人家物流拉貨，招誰惹誰了？現在雙方有糾紛讓人家來買單。都說人無信不立，雙方都有合同，真不行就訴諸法律，將事情解決。
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“黃金周”前五天“小三通”“海峽號”客運量大增
從福建省交通運輸廳港航局了解到，９月大陸貨運３０日至１０月４日的“黃金周”前五天，福建與金、馬、澎地區“小三通”海上客運直航共運送旅小三通客１７物流公司７４０人次，小三通貨運同比增長１３．０２％，通過“小三通”往來兩岸旅遊的人員繼續呈快速增長態勢。
今年“黃金周”期間，廈門至金門海上直航航線客流量加大，許多在大陸經商、工作、學習等的台胞取道廈金航線返台度假；加上“小三通”個人遊及旅遊團隊增多，長假前五天，廈金航線共運送旅客１５７４０人次，達“小三通”客運量總數的８８．７２％，廈金航線“黃金通道”優勢再突兩岸貨運顯。
此外，長假期間，平潭至台中海上直航航線客滾輪兩岸物流“海峽號”也迎來了兩岸旅客出行高峰。據統計，９月３０日至１０月４日，“海峽號”累計搭載旅客人數超過２０００人次。
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業者籲兩岸齊賺博弈財 循“小三通”往返馬祖
台灣新“內閣”18日就任，博弈業者也端出“兩岸博小三通弈特區藍圖”，等著看新“內閣”意向。爭取馬祖博弈產業的懷德聲稱，對岸的福州擬釋出700公頃土地，引進國際 觀光飯店，賭客可循“小三通”，夜住福州、日到馬祖博弈，兩岸將史上頭一回共同構建博弈商機。物流公司
有關馬祖博弈是否引進大陸資金，設立兩岸博弈特區的問題，陸委會主委王鬱琦18日表示，目前正由主管機關交通部審慎評估中，如果涉及兩岸部分，陸委會將給予協助。
連江縣前縣長、無黨籍立委陳雪生聲稱，“北京已同意他的建議”，馬祖北竿島和福州琅歧島可望形成“一日生活圈”，大陸貨運未來將爭取快速輪船、直升機，20分鍾內到達對岸；一旦台灣通過“博弈專法”，陸客入住福州飯店後，就可比照“小三通模式”，在期限小三通貨運內往返馬祖賭場。
陳雪生說，琅歧島已在著手興建碼頭、客運大兩岸貨運樓，未來溫州、廈門旅客，都可能往福州、馬祖消費，兩岸將是雙贏局面。
據《》引述知情人士透露，兩岸已達成初步默契，分工打造博弈特區，原本擔心腹地、交通問題，都可望克服；馬祖設賭場、福州設飯店，雖然大陸境內禁設賭場，但澳門就是博弈特區，未來陸客和國際觀光客都可以福州為中繼站，前往馬祖賭場，兩岸聯手大賺博弈財。
對此，台交通部長葉匡時當天強調，交通部對離島設賭場采開放態度，樂觀其成。他說，“觀光賭場管理條例”草案已在1月底送“行政院”。若法案審查、興建過程都順利，預計2017年馬祖將出現島內第一個觀光賭場。
兩岸物流 雖然馬祖博弈公投已於去年通過，但仍未完成立法。官員表示，如果程序順利，“行政院”5月前可將法案送至“立法院”，最快6月左右可完成三讀。
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